Het opgeheven van de de Controleklep van de Gezichtsschommeling Maximum de Hardheidshb197 Hoogtepunt droeg Configuratie
Controleklep: 150# ANSI (PN16)
Opgeheven Gezicht, Flenseind
Lichaam uit gegoten staal, Schommelingstype,
Vervaardigd volgens API 600 Norm,
geschikt voor horizontale steun.
CONTROLEklep, KOOLSTOFSTAAL, SCHOMMELING,
OPGEHEVEN GEZICHTSflens, 400 GR. F (ONTWERP),
VAN EEN FLENS VOORZIEN OPGEHEVEN GEZICHT AAN ANSI B16.5
HET IN OVEREENSTEMMING ZIJN MET RECENTSTE UITGAVE VAN API 6D
EN GESCHIKT VOOR DE ZURE DIENST NACE MR0175,
DE MATERIËLE SPECIFICATIE ZAL VANAF CLAUSULE 6,6/ZIJN
MAXIMUMhardheid HB197
LICHAAMSmateriaal: KOOLSTOFSTAAL
TYPE: SCHOMMELING
CONFIGURATIE: VOLLEDIG DROEG
VERBINDING: OPGEHEVEN GEZICHTSflens
TEMPERATUURclassificatie: 400 GR. F (ONTWERP)
SPECIFICATIE: ALS API 6
De Klepspecificaties van de schommelingscontrole:
Klep van de schommelingscontrole 8“ 150# Van een flens voorzien rf - FB van B16.5/B16.47-- Vastgeboute Dekking
Lichaamsmateriaal: A216 WCB
Bal/Schijf/Stop: F6 (13%-Cr.)/Seat-Ring: CS+Stellite 6
Lichaamspakking: 304+Flex grafiet, die vastbouten: A193-B7M/A194-2HM, NACE M.-01-75
De Klepnormen van de schommelingscontrole
Ontwerp en vervaardiging als BS1868, ANSI B16.34
De afmetingen van aangezicht tot aangezicht als ANSI B16.10
De afmeting van de Beëindigenflens als ANSI B16.5
Druk-temperatuur classificaties als ANSI B16.34
Druktest als API 598
Toepasselijk Middel: water, gas, olie, en ander bijtende werkingsmiddel.
Testdruk
|
Testpunt
|
Shell-Test
|
Verbindingstest
|
Achterverbindingstest
|
De Test van de luchtverbinding
|
|
Middel
|
Water
|
Lucht
|
|
Eenheid
|
MPa
|
lbf/in2
|
MPa
|
lbf/in2
|
MPa
|
lbf/in2
|
MPa
|
lbf/in2
|
|
Druk (Klasse)
|
150
|
3.1
|
450
|
2.2
|
315
|
2.2
|
315
|
0.5-0.7
|
60-100
|
|
300
|
7.8
|
1125
|
5.6
|
815
|
5.6
|
815
|
|
400
|
10.3
|
1500
|
7.6
|
1100
|
7.6
|
1100
|
|
600
|
15.3
|
2225
|
11.2
|
1630
|
11.2
|
1630
|
|
900
|
23.1
|
3350
|
16.8
|
2440
|
16.8
|
2440
|
|
1500
|
38.4
|
5575
|
28.1
|
4080
|
28.1
|
4080
|
Eigenschappen:
- Verzet me tegen wrijving
De klepschijf wordt gegeven genoeg intensiteit en starheid. Schijf het verzegelen de oppervlakte kan worden opgebouwd gelast met
satelliet ingelegde legering of ander materiaal die aan het verzoek van de gebruikers gevolg geven.
- Behendigheid van schakelaar
Het vaste lichaam pingelt is precies geïnstalleerd en voorzien van hoge intensiteit om operationele prestaties te verzekeren
en levensduur van klep.
- Het verzegelen geloofwaardigheid
De controleklep keurt schommelingsconfiguratie goed. Al verzegelend deel binnen de klep, het zo al buitenlek
kan de middenflens uitzonderen, en ook kan de middenflenspakking verschillend zijn
volgens drukklasse.
- Vervorming het compenseren
De schijf en de scharnier worden verbonden tussen gladde sferische oppervlakte, en dit maakt de schijf
kan circumgyrate in een beetje hoek en regelt het het verzegelen vermogen.
Postdeel & materiaal
|
|
Puntnaam van delen
|
materiaal
|
|
1
|
Lichaam
|
WCB, CF8
|
|
2
|
Seat
|
304, A105+-satelliet
|
|
3
|
Schijf
|
304, A105+-satelliet
|
|
4
|
Pakking
|
Graphite+304
|
|
5
|
Bonnet
|
WCB, CF8
|
|
6
|
Juk
|
WCB, CF8
|
|
7
|
Scharnier
|
WCB, CF8,2Cr13
|
|
8
|
Scharnierspeld
|
2Cr13,304
|
Hoofdverbindingsdimensies
|
Type
|
Grootte (mm)
|
Afmeting (mm)
|
|
duim
|
DN
|
L
|
D
|
D1
|
D2
|
B
|
z-Φd
|
H
|
|
H44H/W/Y-150Lb
|
1 ″
|
25
|
127
|
108
|
79.5
|
51
|
12
|
4-Φ15
|
90
|
|
11/2 ″
|
40
|
165
|
127
|
98.5
|
73
|
15
|
4-Φ15
|
115
|
|
2 ″
|
50
|
203
|
152
|
120.7
|
92
|
16
|
4-Φ19
|
150
|
|
21/2 ″
|
65
|
216
|
177.8
|
139.7
|
104.7
|
18
|
4-Φ19
|
160
|
|
3 ″
|
80
|
241
|
190.5
|
152.4
|
127
|
19
|
4-Φ19
|
180
|
|
4 ″
|
100
|
292
|
229
|
190.5
|
157
|
24
|
8-Φ19
|
220
|
|
5 ″
|
125
|
330
|
254
|
216
|
185.7
|
26
|
8-Φ22
|
280
|
|
6 ″
|
150
|
356
|
279
|
241.3
|
216
|
26
|
8-Φ22
|
340
|
|
8 ″
|
200
|
495
|
343
|
298.5
|
270
|
29
|
8-Φ22
|
400
|
|
10 ″
|
250
|
622
|
406
|
362
|
324
|
31
|
12-Φ25
|
460
|
|
12 ″
|
300
|
698
|
483
|
432
|
381
|
32
|
12-Φ25
|
530
|
|
14 ″
|
350
|
787
|
533
|
476.3
|
413
|
35
|
12-Φ29
|
580
|
|
16 ″
|
400
|
864
|
597
|
540
|
470
|
37
|
16-Φ29
|
600
|
|
18 ″
|
450
|
978
|
635
|
578
|
533.4
|
40
|
16-Φ32
|
650
|
|
20 ″
|
500
|
978
|
698 5
|
635
|
584
|
43
|
20-Φ32
|
700
|
|
24 ″
|
600
|
1295
|
813
|
749.3
|
692
|
48
|
20-Φ35
|
780
|
|
28 ″
|
700
|
1448
|
927
|
863.6
|
800
|
72
|
28-Φ35
|
850
|
|
30 ″
|
800
|
1524
|
984
|
914.4
|
857
|
75
|
28-Φ35
|
920
|
|
Type
|
Grootte (mm)
|
Afmeting (mm)
|
|
|
duim
|
DN
|
L
|
D
|
D1
|
D2
|
B
|
z-Φd
|
H
|
|
H44H/W/Y-600Lb
|
2 ″
|
50
|
292
|
165
|
127
|
92
|
26
|
8-Φ19
|
190
|
|
|
21/2 ″
|
65
|
330
|
190.5
|
149.4
|
104.7
|
29
|
8-Φ22
|
210
|
|
|
3 ″
|
80
|
356
|
210
|
168.2
|
127
|
32
|
8-Φ22
|
230
|
|
|
4 ″
|
100
|
432
|
273
|
216
|
157
|
38
|
8-Φ25
|
300
|
|
|
5 ″
|
125
|
508
|
330
|
266.7
|
185.7
|
45
|
8-Φ29
|
310
|
|
|
6 ″
|
150
|
559
|
356
|
292
|
216
|
48
|
12-Φ29
|
370
|
|
|
8 ″
|
200
|
660
|
419
|
349
|
270
|
56
|
12-Φ32
|
450
|
|
|
10 ″
|
250
|
787
|
508
|
432
|
324
|
64
|
16-Φ35
|
500
|
|
|
12 ″
|
300
|
838
|
559
|
489
|
381
|
67
|
20-Φ35
|
570
|
|
|
14 ″
|
350
|
889
|
603
|
527
|
413
|
70
|
20-Φ38
|
640
|
|
|
16 ″
|
400
|
991
|
686
|
603
|
470
|
77
|
20-Φ41
|
670
|
|
|
18 ″
|
450
|
1092
|
743
|
654
|
533.4
|
83
|
20-Φ44
|
710
|
|
|
20 ″
|
500
|
1194
|
855
|
724
|
584
|
89
|
24-Φ44
|
760
|
|
|
24 ″
|
600
|
1397
|
1040
|
838
|
692
|
102
|
24-Φ52
|
830
|
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
